這是彈簧行業(yè)目前重要、有發(fā)展前途的市場(chǎng)，銷(xiāo)售額接近全行業(yè)的40%。其中，濾清器卡簧汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展惹人注目。今年1月~8月份，我 國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1401.22萬(wàn)輛和1394.76萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)12.4%和11.8%，全年產(chǎn)量有望達到2120萬(wàn)輛的新高水平。相關(guān)數據顯示，2013年~2018年，汽車(chē)行業(yè)每年至少仍有5%左右的增長(cháng)。汽車(chē)用彈簧需求將持續增長(cháng)，彈簧鋼需求也將同步增長(cháng)。
    隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對“節能減排”要求日趨提高，且新能源汽車(chē)得到廣泛應用，對汽車(chē)彈簧和彈簧鋼提出新的要求，彈簧鋼向高強度發(fā)展是當前彈簧鋼生產(chǎn)和 應用中的趨勢。在日本，汽車(chē)、摩托車(chē)所用彈簧占彈簧鋼生產(chǎn)總量的65%左右，濾清器卡簧從節能和經(jīng)濟性出發(fā)，要求汽車(chē)、摩托車(chē)減重，而減輕彈簧重量是這兩個(gè)行業(yè)減重 的一個(gè)重要方面，由此提出了開(kāi)發(fā)新型高強度彈簧鋼的要求。
    業(yè)內人士認為，未來(lái)彈簧鋼的發(fā)展趨勢，是向經(jīng)濟性和高性能化方向發(fā)展。國外現有彈簧鋼牌號比較齊全，力學(xué)性能、淬透性和疲勞性能等基本上可以滿(mǎn) 足目前的生產(chǎn)和使用要求。如日本近年來(lái)開(kāi)發(fā)出UHS1900、UHS2000、ND120S等耐腐蝕疲勞的高強度彈簧鋼和SRS60、ND250S等彈減抗力優(yōu)良的高強度彈簧鋼。值得注意的是，高強度彈簧鋼新鋼種的開(kāi)發(fā)，必須在提高鋼的力學(xué)性能和應用性能的同時(shí)兼顧其經(jīng)濟性，才能被廣大用戶(hù)所接受。
    德國彈簧行業(yè)的兩大新品種。此外，濾清器卡簧在會(huì )上，記者還了解到德國彈簧的兩大新品。人體用彈簧，是彈簧的一個(gè)新的應用領(lǐng)域。德國某公司正在開(kāi)發(fā)一種用 于拉伸骨骼的彈簧?！肮趋辣蝗藶榉指詈?，必須使用彈簧將兩截骨頭之間的空間拉開(kāi)，以此支持骨骼拉伸過(guò)程?！痹摴鞠瘓绦泄俜评毡硎?。他稱(chēng)，除了尺寸和強度，此類(lèi)彈簧使用的材料至關(guān)重要，“目的是確保身體不會(huì )產(chǎn)生自然免疫反應”。